Staatshaushalt

Fortdauernde Ausgaben im Etatsjahr 1887/88

I. Bundesrath: -
II. Reichstag: 383.270 Mark
III. Reichskanzler und Reichskanzlei: 141.360
IV. Auswärtiges Amt: 7.757.055
V. Reichsamt des Innern: 7.977.209
VI. Verwaltung des Reichsheeres: 345.347.416
VII. Marineverwaltung: 38.338.192
VIII. Reichs-Justizverwaltung: 1.924.058
IX. Reichsschatzamt: 153.404.386
X. Reichs-Eisenbahn-Amt: 298.680
XI.Reichsschuld: 19.919.500
XII. Rechnungshof: 529.773
XIII. Allg. Pensionsfonds: 24.344.780
XIV. Reichs-Invalidenfons: 26.846.098

Summe: 627.211.777

Dazu kommen dann noch "einmalige Ausgaben" in Höhe von 117.995.659 Mark, was eine Gesamtsumme von 745.207.436 Mark ausmacht.

Im Rüstungsetat (amtl. Verwaltung des Reichsheeres), werden als außerordentliche Ausgaben u.a. aufgeführt:

- Garnisonbauten in Elsaß-Lothringen: 3.754.065
- Umgestaltung und Ausrüstung der deutschen Festungen: 7.665.388
- Erweiterung von Festungsthoren und Thorbrücken im Interesse des Verkehrs, deren Kosten dem Reichsfestungsbaufonds nicht zur Last fallen: 390.000

Bei den einmaligen Ausgaben aus Anlaß der Heeresverstärkung und aus anderen Gründen fallen u.a. an:


91.326 Mark zur Beschaffung von Gewehrriemen und Büchsenmachergeräthen

12.000 Mark zur Herstellung von Patronen

1.382.850 Mark zum Ankauf von 1.383 Dienstpferden für die neu zu errichtenden 17 Feld-Batterien und 12 Train-Kompagnien.

120.000 Mark zur Beschaffung von Feldgeräth für die neu zu errichtenden 27 Infanterie-Bataillone.

25.000 Mark für die Beschaffung von Filzzelten für Kranke.

799.000 Mark zur Beschaffung von Ausrüstungsstücken für die vier neuen Füsilier-Regimenter.

1.361.000 Mark zur Beschaffung der Bekleidung und Ausrüstung (ausschl. des Tuchs, welches aus den vorh. Beständen genommen wird) für die 15 vierten Bataillone und die 1 1/2 Bataillone des Eisenbahn-Regiments.



250.000 Mark zur Bekleidung und Ausrüstung der neu aufzustellenden Truppentheile

196.000 Mark zum Ankauf von 196 Dienstpferden für die neu zu errichtenden zwei Feld-Batterien, eine reitende Batterie und eine Train-Kompagnie...